一根鋼絲繩,主要由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成,繩芯其實(shí)就是鋼絲繩的心臟,在它的外部被眾多的鋼絲包圍,鋼絲也能保護(hù)好繩芯,因此外界的風(fēng)霜雨雪不會(huì)很快腐蝕到繩芯,但是一旦鋼絲被腐蝕,出現(xiàn)問題,內(nèi)部的繩芯就無法保證安危。
生產(chǎn)廠家深知鋼絲繩肩負(fù)著很重的吊重責(zé)任,因此專注于精益求精,加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備的改進(jìn)工作。
在外部使用的鋼絲繩有起重機(jī)鋼絲繩、懸索橋鋼絲繩等,其中就屬懸索橋上的繩索受風(fēng)雨侵蝕程度嚴(yán)重,海洋氣候影響,海風(fēng)腐蝕性強(qiáng),跨海大橋防腐體系極易遭受侵蝕,“守橋人”用“三膠兩布”防護(hù)體系解決懸索橋鋼絲繩吊索在紫外線照射等因素影響下易出現(xiàn)防腐涂裝剝落、銹蝕等病害的問題。
橋梁加固,是續(xù)航橋梁“生命力”的重要手段。但由于工況復(fù)雜,且需要在通車情況下進(jìn)行施工,其技術(shù)難度甚至比建設(shè)一座新的橋梁更大。高空作業(yè)安全帶成為守橋人的重要防護(hù)設(shè)備。